保温带加热抑尘车，又称：保温送水车，热水运输车，它是在抑尘车基础上改装而成的具有特殊用途的专用多功能运水车。保温水车一般用于天气寒冷的地方，由于工地拆迁，天气有寒冷，一般的抑尘车，接完水都会陪冻住结冰使用不了，但是工地又不需要这个抑尘车才能行（这是国家规定的，只要是工地动工必须有抑尘车才能作业）那这是就需要保温带加热抑尘车才能，这样抑尘车罐体内的水就不会被冻住结冰，就能正常使用保温带加热抑尘车降尘了。工地就能开工不被罚款了。
保温带加热抑尘车与普通抑尘车最大的区别，就在于水罐体外多加了一道保温层。保层温的制作就是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撑骨架，然后用保温材料将骨架内部填充满，最后在骨架外蒙上一层外皮。在罐体内加了好加热管。
保温带加热抑尘车水罐材质一般采用优质碳钢或不锈钢。保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。保温带加热抑尘车方案一共有六种：
◆ 岩棉、碳钢 ◆ 聚氨酯发泡、碳钢 ◆ 硅酸铝、碳钢
◆ 岩棉、不锈钢 ◆ 聚氨酯发泡、不锈钢 ◆ 硅酸铝、不锈钢
在保温材料的选择上，我们一般考虑采用导热系数小，耐高温，质量轻，吸声性能好，绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好，岩棉密度为80～250kg/m3，导热系数为0.04w/(mk)左右，工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于：当保温带加热抑尘车行驶时容易下沉堆积到底部，使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料，其导热系数一般在0.02w（mk）左右，使用温度-100度～100度。这种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。
另外保温带加热抑尘车一般不装备常规洒水泵，选用的都是电动的热水泵，具有耐高温，射程远等特点，符合热水运输车辆的实际用途。特别提醒：保温带加热抑尘车在做罐体保温层施工前，必须对水罐体进行防渗漏检查，确认无渗漏后方可施工。
夏天到了保温带加热抑尘车出场的频率也高了，随着使用频率的增加保温带加热抑尘车故障及维护就显得极其重要了，一些老客户经常打电话向我询问保温带加热抑尘车的养护及保养技巧，保温带加热抑尘车老司机应该都知道,保温带加热抑尘车在使用的时间比较长了之后容易出现一些问题,只有经过比较仔细的养护以及修理才能够使得保温带加热抑尘车更好的使用,对于保温带加热抑尘车保养的问题,保温带加热抑尘车老司机可以从下面的几个方面来进行维护,相信一定会有这一个比较好的结果.
首先保温带加热抑尘车在进行保养的时候,所放置的地方一定要通风,而且下面的地面不能够特别的潮湿,因为这样很容易会对于车的表面以及外面露出来的一些零件造成腐蚀,将来使用的时候会产生很多的麻烦,另外保温带加热抑尘车如果停放的时间比较长了,一定要及时的观察一下轮胎因为这样的一种材料的制品,很容易发生一些不好的问题,比如说老化或者说是变形.
本文地址：//m.setsurfco.com/news/hydt/5018.html ，转发请注明来源于：m.setsurfco.com
