抑尘车柴油机，冬天不好启动，有什么好办法吗？ 柴油车冬季怎么保养
【问题】冬天柴油车难以启动
在冬季柴油易凝结，这是开柴油车面临的一个大难题，许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。再如，停车休息时，因气温骤降而导致抑尘车无法启动，既耽误时间影响行车效率，又误事。遇到这样的问题该怎么办呢？车主通常解决的办法是，在柴油中添加煤油、汽油，或者直接对油箱进行烘烤。这些办法是否真正切实可行，能否从根本上解决问题呢？我们就此问题采访了中国环境科学研究院机动车排污监控中心的韩应健高工。
【解析】柴油中掺汽油不是好办法
韩高工指出，多数司机朋友在遇到柴油凝结的情况时，存在认识误区，操作方法也不规范，既容易损害抑尘车，也存在着安全隐患。以向柴油里添加汽油为例，柴油的燃点为２６０℃，向燃烧室内压缩后的高压高温空气喷入油雾，即可自燃；而汽油的燃点则高达４２７℃，与空气混合经压缩升温后，必须要由火花塞发出的高能火花才能点着。着火性是车用柴油最重要的使用性能指标，若在柴油里掺混汽油，柴油的着火性就会大幅度降低，带来危害：首先，它使抑尘车冷启动时发生困难，需启动多次才能着车；其次抑尘车行驶时燃烧严重恶化，一部分燃料无法充分燃烧，油耗显著上升，马力下降，尾气污染急剧增大，长期使用掺混燃料，发动机内积炭增多，发动机寿命会受到很大影响；最后，汽油易燃易爆，而柴油相对比较安全。私自向柴油掺混汽油，既不经济，又存在安全隐患。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既费时费力，又极具危险性，应杜绝此种错误做法。
韩高工补充说，部分司机朋友在遇到温度骤降的情况时，采取以上错误做法也是迫不得已。比如说，当气温大幅度下降时，使用原有标号的柴油，抑尘车就可能无法正常启动或行驶，但是目前各地加油站在气温骤降时来不及立刻供应或司机无法及时加注更低标号的柴油。因此，行车在外要密切关注天气变化。
【误区】对柴油防冻性能不了解
消费者普遍存在这样一个误区，认为０号柴油只要温度在０℃时还能正常使用，这主要是由于对柴油防冻性能不了解造成的。其实，衡量柴油防冻性能的指标主要有两项，即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度，主要影响柴油的运输与储存；冷滤点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度，它直接影响发动机的供油。在国家公布柴油标准中规定：０号的柴油其冷滤点为不高于４℃（柴油能通过滤网的最高温度），其凝点是不高于０℃（柴油凝结的温度），－１０号的柴油其冷凝点为不高于－１０℃，其滤点为不高于－５℃。无论是哪种标号的柴油，随着气温的不断降低，都是先经过冷滤点再经过冷凝点。
【关键】应该按标号加油
抑尘车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如０号柴油的凝固点为０℃，因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。目前，国内应用的柴油按凝固点分为６个标号：５号柴油、０号柴油、－１０号柴油、－２０号柴油、－３５号柴油和－５０号柴油。由于结蜡的温度要比凝固点高６℃－７℃，所以一般５号柴油适合于气温在８℃以上时使用；０号柴油适用于气温在８℃至４℃时使用；－１０号柴油适用于气温在４℃至－５℃时使用；－２０号柴油适用于气温在－５℃至－１４℃时使用。
【办法】使用防凝添加剂可应急
在气温骤降时有没有应急的办法呢？使用柴油防凝剂是最好的解决办法，方便又经济，把柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里之后，就能有效地防凝防冻，保证抑尘车行驶畅通。以０号柴油为例，如果气温骤降至零下时，对于使用０号柴油的抑尘车就无法正常行驶了，按１：１０００的添加比例添加柴油防凝剂后，检测数据显示：冷滤点最高可降低２０℃，最低能达到－１６℃，凝点最多可降低到－３８℃。可见，０号柴油按１：１０００比例添加防凝剂可达到－１０号柴油的降凝效果，－１０号柴油可达到－２０号柴油的降凝效果。油品较好的０号柴油可以直接达到－２０号柴油的降凝效果。
选择柴油防凝剂时，应选择有品质保证的知名品牌。记者在市场发现，目前进口豪特柴油防凝剂销量较大。专家提醒车主格外注意的是：步入冬季，进出一些气温偏低的高山地区，应尽量提前将柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里，做到防患于未然，有备无患。
抑尘车长时间停放的危害：
一、是蓄电池提前报废。现在抑尘车电池一般是铅酸蓄电池，一旦停驶就会产生自放电。蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
二、是抑尘车电子元件出故障。抑尘车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶抑尘车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
三、是机油氧化腐蚀机件。抑尘车长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
四、是油封容易老化。因为抑尘车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
五、是轮胎会变形。抑尘车停驶后，抑尘车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。抑尘车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡，给行车安全带来隐患。
抑尘车油耗飙升40％？雨季用车，这些都要注意
又是一年盛夏，又是一年的雨季！讲道理，热都快热死了。下点雨确实是凉快很多，但是就各位车主来说，对下雨可是又爱又恨了。比如说：本来看着天气晴朗，开心的去洗了个车。结果一觉醒来却看到下雨，瞬间想都不想，一句国骂脱口而出……然而，下雨会影响到的，可不光洗车那点小事。下面抑尘车厂家给大家盘点一下，关于雨天出行，你需要去知道的就是这些。
1.雨天开抑尘车，其实更费油
可能很多抑尘车都会认为：下雨天路面湿滑轮胎摩擦力下降，应该会更省油。其实不然，事实是正好相反的，下雨天开抑尘车更费油。
下雨天的时候路面会产生积水，而积水会对轮胎形成阻尼作用，反而会增加发动机的动力输出。简单说：就好像逆风走路比顺风走路更费力。而雨水形成的阻尼就相当于逆风去走路，发动机需要更用力（输出更大功率），也更费油。
都知道，轮胎上的纵向花纹有排水作用。如果是干燥路面的话轮胎只需要在已经形成气流里把空气排出，而雨天则要把水排出。
空气的密度是1.293g/L，而水的密度是1KG/L，而这个巨大的差距，也需要发动机输出更大的功率来弥补。油耗最高可能会飙升40%。再次就是雨天很多平时不开车的朋友也会选择开车出门，人多了也就堵车了。堵车费油大家都知道，一般的家用车怠速一小时要消耗2升燃油，如果再开空调制冷的话会在2.5升左右。下雨天堵车堵上一小时也是常见的事情，油耗增加也就不奇怪了。
2.玻璃雾气
一般在雨时候，都会伴随着温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降。而人体本身的热度，会导致车内温度升高，也加速了车内水蒸气的形成。而车内的水蒸气以及人的哈气遇到温度低挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡车主视线。
这种时候用毛巾擦一下，效果当然是立竿见影的。不过也有其弊端：一来行车途中去擦玻璃，太不安全；二来：这个雾气比较顽固，擦了没一会儿就又有了。
其实对付这个问题，老司机们都知道。最好的办法是打开空调的制冷功能，吹到挡风玻璃上（像扇子哪个标志），雾气自然就自己消失了。
3.合理用灯
根据《道路交通安全法实施条例》第58条规定：“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”不按规定使用灯光的，记1分，罚款50元。
雨天用灯，也应该根据雨量来看。刚开始下雨时，雨量不大，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。
雨比较大的时候，雨水本身及车胎带起来的水雾对我们行车的视线会有很大的影响，这时我们就应该开启前雾灯。
注意：只有在雨非常大的时候才开启后雾灯！因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。需要注意的是不能开启双闪灯，否则会给后面的抑尘车带来错误的信息如（车辆故障、紧急刹车）。当然，大灯也是不能开的。当雨势恶劣时应当找安全的地方停靠，等待雨势好转再继续行驶。
4.涉水
雨天路面积水是很常见的情况。老司机们也都经常遭遇。这个时候各位车主一定要知道自己发动机的位置。再结合前车通过情况判断水的深度。如果自己的抑尘车车身较低无法通过，建议还是绕路行驶，毕竟不是每抑尘车都能像大型SUV那样“无所畏惧”。
涉水通行途中熄火了能不能再次启动抑尘车？
如果你对你的抑尘车了解的话可以预估水位有没有碰到发动机位置，如果没有可以尝试一下。若水位高于发动机千万不能再启动抑尘车，因为这时再打火的话，对发动机和电路的损伤是很致命的。如果你拿捏不准还是拔钥匙打电话叫拖车吧。当然，除了这些之外还有一些注意事项，虽然各位老司机其实都知道，但是洒水车厂家也还是顺手给大家总结一下。毕竟安全无小事，多操心一下没毛病。
1.加大车距，不要急刹车
雨天路面湿滑，制动距离也增加，一定要加大与前车距离，切记不要急刹车。
2.切勿猛打方向盘
雨天开车，打方向盘的时候，动作要舒缓自然，万万不可用力操作方向，造成车辆转向幅度加大，引发事故。
3.雨天慢性、保持车距
无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。留足处理情况的时间和空间，确保安全。
4.雨天礼让行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
5.雨天行车礼仪
当下雨时路边都会产生积水，许多行人都会因为这些积水而遭殃。若开车过快积水溅射到行人，行人都会被突发事情所惊吓到，雨湿地滑可能会导致行人摔倒，这样做也不文明。
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