抑尘车行驶“发飘”什么原因？回答“车太轻”的根本不懂车！
有时候老司机们的对话中会提到抑尘车"发飘"的问题，现象是抑尘车高速行驶时，方向不容易控制，能感受到车胎着地力减弱，驾驶体验不平稳。遇到这种情况，不懂车的司机会觉得这是单纯因为抑尘车本身的重量不够大。
1、 车身重量影响
抑尘车行驶时"发飘"虽然跟车重没有绝对关系，但是确实也有一点关系。直接夸张一点拿卡车和轿车比的话，本身质量够重的卡车当然想飘也飘不起来。在都是轿车的情况下，有些车发飘是由于在行驶时，车顶和车底气流速度不一致。车速够快时产生向上的升力会把车子"抬"高，这就造成"发飘"的感觉，而明显重量轻的车更容易被"抬"起来。
2、 轮胎抓地力弱
轮胎对于一辆车的行驶平稳性有很大影响，影响因素包括轮胎尺寸、花纹、胎壁刚度、厚薄、胎温等。当抑尘车高速行驶时，轮胎和路面之间的空气会产生极强的存在感，甚至能够"抬"起车子，产生"发飘"现象。所以当轮胎胎面的花纹设计不足以能够"切开"气流时，就提供不了强大的抓地力。
3、 底盘悬挂太软
一辆抑尘车在高速行驶时够不够稳定，操控性好不好，都是由连接车身与车轮的悬挂结构来决定的。底盘的设计对于抑尘车行驶的稳定性有决定性作用，其中悬挂分为软悬挂和硬悬挂。
硬悬挂虽然滤震做得不好，但是能够让车辆更稳定，软悬挂对于车辆震动很敏感，并且会想办法缓解震感。在高速行驶时，强大的风阻会让软悬挂车花费大精力去使车恢复稳定，这就产生了"发飘"的感觉。
4、 抑尘车重心过高
当两款车的设计、重量等参数都差不多时，重心较高的那款车行驶时，肯定会比重心低的那款车更"飘"。很多老司机也反馈在高速上，开轿车比开SUV更加稳定。
很多豪车轿跑的底盘也设计得几乎贴地，因为豪车轿跑强大的动力输出，能让车经常处于高速状态，低底盘能够让车更加稳定。因此当抑尘车底盘增加、重心变高时，汽车也牺牲了稳定性，导致"发飘"。
如何识破抑尘车维修陷阱？
利用用户贪便宜心理，零配件以次充好，以假乱真。路边黑店使用的配件一般都是副件，即不是原配厂家生产的配件，这些副件和原配件相比则便宜了许多。
现在抑尘车汽修市场鱼龙混杂，不少“黑汽修”夹杂其中．欺骗消费者。那么他们的骗人手段都有什么呢?下面就向您介绍几条：
1、利用用户贪便宜心理，零配件以次充好，以假乱真。路边黑店使用的配件一般都是副件，即不是原配厂家生产的配件，这些副件和原配件相比则便宜了许多。而有的维修店甚至使用假冒伪劣配件欺骗车主。遇到这种情况，您最好要求修车店出示所购零件的发票，这样就可以知道此零件产自何地。当然．您也可以自己向代理商购买零件，交修车店代为更换。
2、利用用户时间紧急要走的心理，不按照工艺要求及流程规定，偷工减料。
3、故弄玄虚，扩大毛病。一些不规范的汽修工利用消费者对维修知识的缺乏，对修理技术不懂．故意将抑尘车的故障扩大，可换零部件的说要换总成件，需要调整的说要换部件。虽说车上总成是否需要整个更换，―般车主很难搞清楚，但可到其他修车店问问，总会将问题搞清楚。
4、知情不说，放长线钓大鱼。部分汽修店明明在修理过程发现车子还有其他的故降，故意不采取措施或不告知用户，造成几天以后用户不得不再来修理返工。
5、暗箱修理，支开用户。部分汽修店借口短期内修不好．支开用户后修理。
6、与配件而联手，打出免工时等幌子。其实，羊毛出在羊身上，这些汽修店事先已和配件商讲好，故意提高配件价格，汽修店可从配件商那里拿分成。
7、挂羊头卖狗肉，大包大榄后再转包。这些修理店说自己什么都会修，其实自己的设备、条件等根本跟不上，实在不行就分包给别人修理。
8、谎报维修项目，无中生有。只是换了个皮碗，说成换了分泵总成，更换电子元件说成更换集成线路板。
9、收费不明码标价，口头报价。路边店，一般收费比较混乱，没有明码标价，不公开收费项目、工时定额、工时单价等，只凭口头讲价．如有的维修店随意抬高工时单价，欺骗消费者。
10、无凭无抿，口头协议，以便日后推卸责任。
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