抑尘车厂家提醒抑尘车保养五个阶段要注意
相对来说，抑尘车的的使用寿命就和身体状况也跟人差不多，都会有一个过程和经历的每一个阶段。但是不同阶段的抑尘车，它们的车况也不同。把抑尘车这种状况分成五个阶段，分别是：“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”。每个阶段对抑尘车的保养、维修重点也各不相同，您可以根据自己的抑尘车所处的哪个阶段和碰到的问题，进行相应的“保养”措施。抑尘车属特种作业车辆，保养过程中更需注意。
第一阶段――“巅峰期”
就是抑尘车1-2年的时候。抑尘车的头两年，是抑尘车状况最佳的时候，就类似于人的青少年时期。青春时期的少年，朝气蓬勃，奋发有为，青春期是一段充满理想的岁月。这时期的抑尘车也是这样，车子更个性能很好，只要进行常规保养，就不会出现太大的问题，但如果过了两年，抑尘车一些易损耗的部件就要更换了。所以，像很多厂家承诺的保修两年，就是知道抑尘车在前两年根本不会出问题。
第二阶段――“微软期”
但是使用两年后，抑尘车便开始进入了“微软期”，时间大概为2-4年。不再像前期那样带劲勇猛有力。那么这个时候，抑尘车需要做哪些更换呢?
抑尘车使用两三年第一个要注意就需要更换新的刹车片。这时，车主再到服务站检测的时候首先要检查刹车片，因为刹车皮是安全因素考虑的第一要素。不过也要因人而异，碰到那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，那么刹车片的磨损会更厉害，不用等到2-4年就要换。
还有值得注意的是燃油泵和减振器。一般抑尘车开到两年多的时候，也燃油泵应该清洗或更换。特别是减振器跑起来可能没有新车那么平稳，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。
第三阶段――“更年期”
用上4-6年的抑尘车，已经进入了第三个阶段，就是“更年期”。如果人进入“更年期”就会情绪不稳定，动不动发脾气。其实处于“更年期”的抑尘车也一样。抑尘车的很多部件都逐渐老化，出点问题是家常便饭。比如漏油、漏水之类的小问题。但这个阶段的抑尘车，如果保养得不错，就像人身子骨调理的好，从外表看还是依旧如新。这个其实可以做个二手车置换车况不错的话，还能卖个好价，6年以上旧车出售还可以享受国家政策补贴4500元，并且很多服务站都打着原价置换的促销旗号。
第四阶段――“暮年期”
时间再久点，过个上6-10年的，抑尘车迎来第四个阶段：“暮年期”。比较我们现在六七十岁的老人来看，大病三六九，小病天天有，没有一刻是消停的。所以这个时候，也是车主最烦人和纠结的时候，因为隔个三六九就歇业不干。只要是能坏的地方都坏过一遍，这个时候，建议车主朋友必须对抑尘车加强养护，定期更换易损件，时不时到修理厂或服务站检查一下车况。
第五阶段――“危险期”
到了第五个阶段就是抑尘车“危险期”阶段，也是抑尘车在用过10-15年后了。就像一个快要挂掉的人，这一秒可能睁着眼，下一秒就可能闭上眼，说88了。这种情况同样也类似于同阶段的抑尘车，车主使用的时候也提心吊胆的，一不小心抑尘车直接在路上歇菜了。因此，使用这个时期的抑尘车，您最好充分发挥伟大革命精神：一不怕苦，二不怕死。
总结提醒：如果您的抑尘车完整的经历了这五个阶段，那么意味您的抑尘车也即将告别您了。因此，抑尘车厂家建议车主朋友平时要像爱惜生命一样爱惜抑尘车，好好养护，这样它才能多陪您几年。
抑尘车长时间不使用需要注意的问题及故
最近抑尘车厂家我给客户售后回访了解到一部分客户将抑尘车采购回去后由于工程原因抑尘车暂未使用，也未对抑尘车定期进行维护，因此在这里抑尘车厂家总结了以下三点来提醒客户定期对抑尘车进行维护检查以及日常工作中容易出现的故障和排除方法，您也可以直接拨打我的电话（15272855926），电话沟通来排除您日常使用所遇到的问题。
抑尘车长时间不使用需要注意的问题
1、防止橡胶制品的老化变质
抑尘车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。
像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品地老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。
2、防止金属生锈
抑尘车锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的抑尘车，应保持金属表面清洁。停放抑尘车的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除抑尘车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。
3、防止棉麻制品及地毯等的霉烂
抑尘车很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
4、经常检查发动机的工作状况
每月至少起动抑尘车发动机2次，怠速运转6-10分钟，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。
另外，还要经常检查抑尘车蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电（或每个星期启动一次发动机对电池进行充电）。
5、检查抑尘车水泵是否有积水
我厂抑尘车水泵采用离心式高压水泵，因此只要使用过，水泵内都会有积水，如果长时间不使用，会使水泵生锈腐蚀，因此将水泵底部放水口打开将水泵内水排干，下次使用时注意检查提前加注（禁止水泵内无水作业）.
6、检查抑尘车雾炮
长时间不用应将雾炮与罐体连接处软管断开，排干雾炮内水，并保持雾炮干燥，定期检查发电机，每个星期至少启动一次，一次最少响8-10分钟。条件允许的情况下，可将发电机用纸箱包裹。
抑尘车长时间停放的危害：
一、是蓄电池提前报废。现在抑尘车电池一般是铅酸蓄电池，一旦停驶就会产生自放电。蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
二、是抑尘车电子元件出故障。抑尘车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶抑尘车的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
三、是机油氧化腐蚀机件。抑尘车长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
四、是油封容易老化。因为抑尘车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
五、是轮胎会变形。抑尘车停驶后，抑尘车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。抑尘车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡，给行车安全带来隐患。
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