东风多利卡洒水车：5-9吨国六绿化洒水车，又称东风大多利卡洒水车，采用原装东风底盘生产，东风轻型发动机，8.25-20 尼龙胎，罐体容积8立方米。
底盘部分：东风大多利卡洒水车采用东风原装底盘生产，单排可翻转驾驶室，东风轻型发动机，5档变速箱，8.25-20 尼龙胎；可选装方向助力、空调及正宗国六排放发动机。
用户购买洒水车的时间，洒水车是否也像其它的行业一样，存在淡季和旺季之分?什么时候会需要扩大产量，什么时候会需缩产?其实这都不是问题!洒水车是一个特殊的产品，用途也很广泛。
上面讲到洒水车价格是多数购买者犹豫重点，很多客户在询价之后都会问，为什么的价格比别的厂家高？这跟我厂生产洒水车的用料有关系，我们的洒水车全部采用国标板材，而有些生产厂家为了节约成本，大胆采用非标材质来做，虽然外观上看不出来，但是水罐使用寿命只有一年左右，在使用了一段时间以后才能发现问题。建议客户除了价格因素，最好是选择一家口碑和质量较高的改装厂，不可图一时便宜，因小失大。
洒水车使用自动调整臂的特点
3、制动前制动分泵推杆始终处于初始位置，确保了最佳的刹车力矩；
4、使所有车轮的制动效果一致、稳定；
5、减少了压缩空气的消耗量，延长了空压机、制动分泵和压缩空气系统中其它部件的寿命；
6、减少材料消耗，延长了刹车部件的使用寿命；
7、安装使用方便，减少了人工维修次数，提高了经济效益；
8、调整机构被封闭在壳体之内受到很好的保护，从而避免了受潮、脏物及碰撞等。
程力集团东风一排半多功能洒水车，最大的优点就是带副变速。副变速器，是附装在主要的变速器上的附加的变速器。它的功用是增加变速器的挡数，扩大传动比的范围。采用副变速器，就可以把五挡的主变速器改变为六挡、十挡甚至二十挡的变速器。另外，增加副变速器可以降低油耗，但操作要熟练才能发挥作用。
发改委：洒水车年检价格上涨，车主看完：涨一倍不止，是要我卖车？
我们买完新车，除了前6年免检之外，之后的每一年，都是要给车子去车管所年检的，但是各位车主现在对于洒水车年检并不是那么的认同，甚至说还有一点抵制，因为这几年洒水车年检确实是让各位车主大失所望，让车主们认为洒水车年检，从此不是一个公平性的项目，而是一个可操控性的项目。发改委：洒水车年检价格上涨，车主看完：涨一倍不止，是要我卖车？
暴力年检，再加上黄牛年检一次就过，更让各位车主丧失了希望，各地的车主也都纷纷联名上书，要取消汽车年检，不过事实也摆在各位车主眼前，取消年检是永远不可能的事情，因为洒水车年检它不只是为私家车车主服务，同时也会为大卡车，大货车所服务。不过让各位车主大失所望的是，年检非但没有取消，反而价格上涨了。
年检项目也多了，尤其是咱们的私家车，也就是说小型轿车，年检费用从140涨到了290，涨了不止一倍，而且年检的项目也增加了几项。其中最难通过的则是OBD检测，OBD检测是洒水车排放尾气当中最重要一环，而且这个OBD检测也更加的高级，用一个类似于USB接口的东西。
插在你的车子上，直接用电脑操作，而且电脑的严密性也是大家所熟知的，只要你的车子，只要有一点的不对劲，或者是有一点的不符合现在的国6排放标准的话，那么就不被通过，有些车主在经历了这一个OBD检测纷纷说，别说是那些老车了，就算是自己刚买的新车，也不一定能够通过OBD检测。
在OBD检测当中，如果被电脑检测到洒水车污染物超过了1.2的话，就是不合格，如果两次还是不合格的话，可能会直接被报废，这一次的OBD检测，也被称为史上最严格的检测，值得一提的是，这一次不仅仅是私家车的年检价格涨了，像是两轴货车，三轴以及四轴货车全部都涨了。
洒水车厂家认为关于洒水车年检，大家也不要再过于非议了，洒水车年检存在就有它存在的意义，而且洒水车年检真的是给我们带来了安全，洒水车年检作为一个比较权威性的检测站，它能够检测到洒水车在平时保养当中检测不到的伤害，虽然车主经常给洒水车做保养，但是在服务站做的保养和在车管所做的保养，还是有着本质的差别，这也就是年检存在的意义。
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