螺丝刀作为指示，此处是分离器进口单向阀，气门室内部的油气顶开这个单向阀进入油气分离器，气流顶开单向阀后一部分因为惯性的作用上行进入锥形分离管，另一部分直通锥形管底部有小孔，油滴回流至气门室，气体则从上部离开，和直通气流汇合。经过锥形管分离的气流通过单向安全控制阀。
经过单向控制安全阀以后，气流分成三个通道
一条通道是死路（国产简配），原本是通到节气门的管路；
一条是通往进气歧管的通道（二次进气）；
一条是通往涡轮废气的通道；
牢记以上注意事项后真正的清洁正式开始，具体步骤如下：
1.用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负级上的粉尘和腐蚀物。如果不小心在手上沾上了清理下来的残渣，一定要及时洗手。
2.在接触表面涂上凡士林或脂质物形成一层保护膜。
3.仔细检查电瓶、电缆，谨防其他潜在缩短电池寿命的因素。
4.重新连接电缆和电池，严格按照先正极再负极的顺序以防触电或损坏餐厨垃圾车的电力系统。
5.最后再进行一次全面检查，发动发动机确保电瓶连接正常。至此，餐厨垃圾车电瓶的一次DIY养护完成，定期清洁延长餐厨垃圾车电瓶寿命由此开始。
此外，防冻液除了“防冻”之外，还有一个特性就是沸点高。我们都知道水的沸点为100℃，而防冻液的沸点一般都在110-120℃，这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。举一个最简单的例子，桑塔纳发动机的工作温度为90-105℃，捷达为85-115℃，如果全部用水取代防冻液的话，不但不防冻，而且在夏天还容易开锅。
防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。
假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是餐厨垃圾车冷却系统的另一大杀手。餐厨垃圾车冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响餐厨垃圾车冷却系统的正常工作。而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。
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