东风多利卡洒水车，朝柴156马力，真空胎，方向助力，断气刹，6档箱，上装前冲后洒带侧喷，已保证质量完成，马上出发南京下单优惠中！！！
环保排放东风多利卡洒水车采用富康ISF3.8s5168发动机，国六排放，环保节能。
配置高端东风多利卡洒水车匹配法士特8变速箱，1098断气刹后桥，250双层载货车架，承载能力强。
专业上装东风多利卡洒水车功能齐全，灌溉、喷洒、道路养护，喷雾降尘、高炮喷射等，采用优质水泵，合理设计水路管道，气控取力器，作业能力强；加大罐体设计，可以装作13方水，提高了车辆的使用效率。
65QZ40/45型东风多利卡洒水车水泵的主要性能参数为：抽、洒水流量：40m3/h ，水泵最高扬程：45m 输入轴转速：1450n/min， 轴功率：9.25KW ，水泵最大自吸高度：6.5m ，自吸时间：1.5min/4m ，输入轴旋转方向：左、右旋转，（注：65QZ40/45型东风多利卡洒水车水泵一般用于3-8吨的小、中型洒水车）。
东风多利卡洒水车，罐体容积5立方米，该车具有免征公告（可免交车辆购置税）。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型，完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板，采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳。罐体外表为烤漆，罐体及各保险杠贴红白色视觉反光条，罐体两侧喷“绿化洒水车”字样（可按您的要求喷绘字样），罐体颜色出厂为上白下绿或上白下蓝（可按您的要求喷绘颜色）
机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为洒水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，洒水车自吸泵应可靠接地。
东风多利卡洒水车机油进水的主要原因
1、机油散热器损坏导致机油进水
东风多利卡洒水车机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。
2、缸套密封圈出现损坏会导致机油进水
湿式缸套直接与冷却水接触，缸套下部的密封圈可以有效的防止机油和冷却水的渗漏。在使用中，密封圈承受一定的压力，有时冷却水水质不良造成腐蚀，发动机长时间运行后，密封圈是很容易失效的。
东风多利卡洒水车发动机缸套密封圈，缸套密封圈损坏是机油进水的一个主要原因，所以，在检查机油进水原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
3、缸套出现裂缝容易导致机油进水
当发热的缸套直接与冷却水接触，就容易产生裂痕，一旦发生裂痕，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
发动机缸套，一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，除非出现保养不当的情况才会出现此类问题，如寒冷的冬天，冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。还有就是热缸套碰到比较冷的冷却水等。
4、气缸垫损坏导致机油进水
东风多利卡洒水车发动机气缸垫的作用是密封各气缸以及各气缸对应的水道和机油油道，从而避免机油进水。如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。
免费期后配件供应价格方式：
1、方式：在所在地新款东风专底洒水车技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。上装部分由程力厂家负责三包，一年或者三万公里。
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