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鹤壁洒水车

发布时间:2019-11-28 已有人关注
发布时间:2019-09-10

每个人都有自我保护的意识,没有人会跟第一次陌生的人说出真实的情况。碰到类似的客户应该是做一个时间计划.把近期类似的客户全整理出来通过一周一个电话的方式继续跟进,你把这些客户都当成潜在客户去处理,心态也能好点。
再者,你换位思考一下,你在接到一个人5-10次电话以后你对这个人应该绝对不会陌生(.当然也不排除有客户对你的厌恶,这是少数)等到这个时候你再去谈你的产品,我想大部分客户都会被你的坚持与敬业所打动。因为客户也是人!特别是一些老总级别的,对这样的销售人员一般比较认可!

1、知情不说,放长线钓大鱼。部分汽修店明明在修理过程发现车子还有其他的故降,故意不采取措施或不告知用户,造成几天以后用户不得不再来修理返工。


2、暗箱修理,支开用户。部分汽修店借口短期内修不好.支开用户后修理。
3、与配件而联手,打出免工时等幌子。其实,羊毛出在羊身上,这些汽修店事先已和配件商讲好,故意提高配件价格,汽修店可从配件商那里拿分成。
4、挂羊头卖狗肉,大包大榄后再转包。这些修理店说自己什么都会修,其实自己的设备、条件等根本跟不上,实在不行就分包给别人修理。
5、谎报维修项目,无中生有。只是换了个皮碗,说成换了分泵总成,更换电子元件说成更换集成线路板。
6、收费不明码标价,口头报价。路边店,一般收费比较混乱,没有明码标价,不公开收费项目、工时定额、工时单价等,只凭口头讲价.如有的维修店随意抬高工时单价,欺骗消费者。
7、无凭无抿,口头协议,以便日后推卸责任。
总之,心态决定行为,行为决定一切.学会调整自己的心态吧,调整的速度越快你的心理承受能力越强,你就会比别人成功的越快。

公告自2019年7月1日起施行。


湖北程力生产大量的鹤壁洒水车现车供用户随看随提车,也可根据客户要求,使用全新底盘加装上装部分。方便用户到厂内自行选择上装部分。洒水车厂家价格直销,型号齐全,各类型号可满足不同用户的需求,鹤壁洒水车上牌轻松,部分地区我们提供包上牌服务。2吨洒水车,5吨洒水车,9吨洒水车 。洒水车用在园林绿化的,公路洒水的,工程洒水的等等。根据不用的使用环境我们专业的为您推荐最适合您的洒水车。洒水车质量有保证,我们生产的洒水车不偷工减料,保证每台洒水车的细节部分完美。罐体一次打磨成型,外形平整光滑。湖北程力有40多年的生产技术经验,自行设计对洒水车上装部分进行完美的改造。欢迎随时来我厂参观考察。

国六东风多利卡D9鹤壁洒水车整车型号:CLW5162GSS4型洒水车,底盘型号:DFA1160LJ10D4,整车外形尺寸:8100,7450×2480×3000 ,罐体尺寸:5000/2100/1350mm、4350/2300/1400mm、这款国六东风多利卡D9洒水车罐体容积:12方,11.9方,不同轴距,立方数不一样,罐体采用国标碳钢钢材制作,带前喷后洒,侧喷,尾部带平台及高炮,可以自吸自排,国六东风多利卡D9鹤壁洒水车外形图片展示如下:
最大的变化 超大的驾驶室
说到D9最大的变化不外乎就是其超大的驾驶室,当洒水车厂家的我第一眼看到这辆鹤壁洒水车的时候大吃一惊,着实没有把它认出来。D9驾驶室经过重新设计与优化,其宽度达到了2315mm,在同类车型中属于佼佼者。
开车门的第一感觉就是车门的打开角度很大,接近90度,配合两级蹬车踏板,司乘人员上下车都比较方便。顺便值得一提的是车门的限位块虽然是是两级调节,但是限位块定位不准,在开门的时候有一种松散的感觉。

鹤壁洒水车分离轴承过紧
鹤壁洒水车离合器是通过压盘和离合器片的压紧和放松来实现离合功能的,而压盘的压紧和放松则是通过拨叉驱动分离轴承来完成的。分离轴承套在变速箱输入轴的盖板导向套上前后滑动来控制压盘的分离,如果分离轴承和导向套的配合间隙过小,就会造成摩擦力过大,这样洒水车离合踏板就会非常沉重。
以上就是鹤壁洒水车离合器沉重的问题所在,对自己的洒水车还有什么不同的可以随时联系我们鹤壁洒水车厂家15272855926,任何问题都能帮你解答。

东风D9鹤壁洒水车整车型号:CLW5161GPS5EQ,底盘型号EQ1161LJ9BDE,康明斯180马力六缸发动机。5吨前桥,10吨后桥,八档变速箱,10.00钢丝胎,轴距4500,带原装空调。严格按公告尺寸生产。前冲后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷。(新法规)带原装行车记录仪

鹤壁洒水车机油压力出现异常,引发原因居然这么多
出现洒水车机油压力过低情况,最好是停车查找其原因并排除之后方可行车。不容忽视,机油压力过低。它会引起曲轴瓦烧熔而“抱轴”,如果严重,发动机一定报废

一、机油压力始终过低的原因
首先了解机油压力传感器通常安装在主油道中的,如果机油压力表机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成,油路对故障可能原因进行分析。
主要对油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前、后进行分析。
主要原因;鹤壁洒水车机油压力传感器前:主要原因有油路不畅(如滤清器堵塞)或供油不足(如机油量不足)而导致机油压力不足。机油压力传感器后:主要原因有油路泄油过快(如曲轴轴承间隙过)。

应对措施
(1)鹤壁洒水车机油压力表失灵或通向压力表油路堵塞。分别松开油管与油压表连接(另一端与主油道连接)的螺母或螺栓,观察到机油冒出的压力较,则说明压力表有故障,或通往油压表的油管堵塞。
(2)鹤壁洒水车机油容量不足、机油变质或机油中有水。定期检查油底壳储油的机油尺刻度,按规定加足机油;检查活塞环与缸套的配合情况,磨损严重应加以修理。
(3)鹤壁洒水车机油牌号不对,粘度小,使机油过稀。更换新的符合规格的机油。
(4)柴油洒水车期超负荷工作,使机油温度过高而变稀。减小柴油机负荷,不允许期超负荷工作。
(5)鹤壁洒水车机油集滤器堵塞,使机油吸入量减少而压力过低。清洗机油集滤器。

(6)鹤壁洒水车机油过脏,使用时间过而变质等,使吸油盘的滤网或油道堵塞。应更换新的机油,并清洗滤网油道。
(7)鹤壁洒水车机油泵磨损后,使机油泵内漏增,则泵油量减少,或者是机油泵纸垫损坏而渗漏机油。可通过减少机油泵端盖垫片厚度的方法来补偿,如泵油量仍不足时,应修理或更换磨损零件及损坏的垫片。


(8)检查限压阀的弹簧是否过软、阀门是否磨损过甚。若阀门磨损正常,则应检查弹簧的弹力是否不足。
(9)吸油盘至机油泵的油路装配不严密而漏气,如吸油管空心螺栓拧得不紧等。重新安装,消除漏气故障。

(10)主轴承、连杆轴承,凸轮轴及轴套等润滑部位磨损,间隙增,润滑油渗漏过多。修理?更换新件,恢复零配件的配合关系,使其间隙在正常范围内。
(11)转子式机油泵外转子装反,使泵油量减少。重新安装,使外转子外圆有倒角的一端应装向机油泵体内。

二、其他原因
1、鹤壁洒水车机油压力突然降低的故障一般是机油严重泄漏,如机油道丝堵失落,机油道破裂等,都会使机油量泄漏,鹤壁洒水车发动机工作中反映出来的机油压力就会低。
2、另外就是机油泵损坏,如机油泵的齿轮与泵壳,泵轴与轴承之间的严重磨损,或泵轴断裂调压装置失效等原因,使机油泵不能建立起正常的工作压力。


发生此种情况后,应立即使发动机熄火,以免造成严重机械事故。然后拆发动机油底壳,重点检查泄漏部位机油泵。
3、鹤壁洒水车发动机刚启动时压力正常,运转一段时间后机油压力迅速降低。诊断这类故障,可通过分析发动机润滑系发生的变化,来确定可能的故障原因。
4、鹤壁洒水车发动机刚启动时,由于启动前部分机油流回油底壳,所以油底壳内油量比较充足。而运转一段时间后,由于部分机油被泵入油道进行循环,所以油底壳内的油量减少。

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