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蓝牌随车吊和黄牌随车吊本质区别在哪里?东风前四后八随车吊分期首付款?

发布时间:2019-11-28 已有人关注
发布时间:2019-04-15

蓝牌随车吊和黄牌随车吊本质区别在哪里?

随着生产及生活的需要,随车吊在我们日常生活中使用越来越多了,人们对随车吊的认可度也高了,但是好多人还是对这个专用随车吊蓝牌和黄牌搞不清楚。黄牌和蓝牌区别在哪里?选蓝牌随车吊好还是选黄牌随车吊好?如何选择?
1、对驾驶证要求不同:蓝牌随车吊C照就可以驾驶,而黄牌随车吊需要B照才能驾驶。
2、车检期限不一样:部分地区蓝牌随车吊车辆不需要办理营运证,比如,4吨以下随车吊就不需要营运证,且蓝牌车2年检一次;黄牌随车吊需要办理营运证,文件规定,载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。

3、收费标准不一样:在同等距离下,蓝牌随车吊过路费比黄牌随车吊过路费要低。以京沪高速公路车辆通行费收费标准为例:京沪高速公路主线上北京境内每公里收费标准是:小型车0.34元,中型车0.47元,大型车0.61元,重型车0.81元;天津境内每公里收费标准是:小型车0.71元,中型车1元,大型车1.16元,重型车1.43元。


4、限行情况不同:蓝牌随车吊可以随意到市区通行,黄牌随车吊要办理通行证才能在市区里通行。
5、可配吊机不同:蓝牌随车吊可以装3.2吨或者4吨吊机,黄牌可以装5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机。

随车吊的钢线调整与更换
随着使用时间的增加,随车吊、吊车等起重机的钢丝绳将会产生疲劳现象,如不引起注意而继续使用该钢丝绳作业,是非常危险的。
随车吊钢丝绳
一、随车吊钢丝绳更换
(1)钢丝绳更换标准
1.一股中的断丝数达到或超过钢丝总数的10%(不包括填充钢丝)。
2.直径减少值超过公称直径的7%。
3.扭结。
4.显著的变形(绳股下陷、钢丝伸出)或锈蚀。
5.绳端不规则。
(2)主起升钢丝绳(更换)
作业条件:
1.将随车吊起重机支平的坚实而平坦的地面上。
2.完全缩回吊臂。 
(3)液压油路的溢流阀调定压力
1.溢流阀的调定压力为210kgf/cm2。.
2.伸缩油路溢流阀调定力为85 kgf/cm2。
3.各机构平衡阀开启压力火30~50kgf/cm2。
(4)油量
1.液压系统总油量(QY12)为350L。
2.起升机构齿轮油量约为2.5L。
3.回转机构齿轮油量约为2L。


二、随车吊钢丝绳的调整。其实开吊车、汽车吊、起重机的朋友也可以来关注我们。
1:完全缩回吊臂,将其置于水平状态。
2:将第二节主臂和顶节主臂约伸出1m,然后缓慢缩回。这时, 测量顶节主臂未能完全缩回的长度(尺寸A如下图)。
随车吊钢绳注意事项:
尺寸A是第二节主臂端面距顶节主臂挡块的距离。
随车吊钢丝绳
使用工具:刻度尺。
3:将第二节、顶节主臂约伸出1m。
4:拧松锁紧螺母后,将缩臂调整螺母拧紧到能使尺寸A消失的程度。
随车吊更换钢丝绳
注意事项:
先拧松锁紧螺母后再拧紧调整螺母,调整螺母不要过于拧紧。调整后,一定要重新拧紧螺母。
使用工具:刻度尺、扳手。
5:缓慢地缩回第二节和顶节主臂,确认第二节主臂的挡块和顶节主臂的挡块确实同时触到各自的对应部分。
拧钢丝绳螺丝
注意事项:
若两个挡块不能同时接触,应再次伸出第二节和顶节主臂,然后拧转调整螺母。
若第二节主臂的挡块先接触时,应拧紧调整螺母。
若顶节主臂的挡块先接触时,应拧松调整螺母。
使用工具:扳手。 


6:完全缩回主臂。
7:交替地拧紧位于左右两侧的伸臂调整螺母,使顶节主臂呈即将伸出的状态。
交替拧紧螺丝
注意事项:
若过分拧紧螺母会使缩臂用钢丝绳呈过紧状态。调整后,一定要重新拧紧锁紧螺母。
拧螺丝
8:先伸出第二节和顶节主臂,然后再次缓慢地缩回。确认第二节主臂的挡块和顶节主臂的挡块确实同时触到各自的对应部分。
注意事项:两个挡块应同时接触。

人为造成,随车吊发动机ECU烧毁原因,根据我们东风特约服务站的维修师傅们介绍,最近有很多东风随车吊都出现了ECU烧毁现象,时候调查得到,这些问题基本上都是人为原因造成的,在这里我们也为用户分析在日常使用中,有哪几种情况容易烧毁车辆发动机的行车电脑板。

电焊操作必须切断蓄电池,电控共轨柴油机的东风随车吊,电焊操作时必须切断蓄电池,特别提醒装有电器总闸刀的车辆,也必须断开蓄电池负极搭铁线,双保险。特别是一些挂车焊接操作,和很多后期改装音响,预热等装置的车辆,不负责任的电工容易随意接线布置,容易产生电流回路,ECU控制盒发生高电压击穿,因此随车吊断电焊车是强制要求。

蓄电池桩头必须安装牢固,电控共轨柴油机的东风随车吊蓄电池桩头必须安装牢固,腐蚀损坏及时更换。如果虚接或者断路,大功率发电器失去源电源(蓄电池)的电压调整,瞬间电压将高达数百伏,足以击穿ECU控制盒。在国五时代,这类故障烧毁仪表,灯光的案例屡见不鲜,国五电控共轨柴油随车吊,就要更加注意了,十几元钱的电源桩头可能造成数千元损失! 

检修缸盖、喷油器拆卸需断开,东风随车吊在进行检修缸盖、喷油器拆卸等工作的时候,都要断开蓄电池的接线柱以及将ECU的数据插口拔掉,防止喷油器线路及接线柱搭铁导致ECU损坏,现在已经有不少这样搭铁导致平板运输车ECU内部控制三极管烧损的案例。

东风前四后八随车吊分期首付款为车款的百分之30、40也可以是百分之50,车款我们按26.8万中等配置来预算,分期分两年和3年,我们把需要分期得用户信息提供给银行,银行放款给我们然后拿这个钱来厂家提车,一般分期款最快得一个礼拜,最慢得一个月,随车吊分期可以是个人办理分期也可以公司办理,,定金是订车款按车金额的百分之30,另外还需要多交3000元家访费用,分期人员接到家访3000元及时跟用户联系,一般在3天内到达用户居住地做家访,提供以上手续签理合同后提交给银行,车辆抵押给银行后每月还银行贷款,分期车辆上牌都在用户所在地,还完银行贷款过户到自己名下,下面是东风前四后八随车吊分期明细,紧供参考详情请联系随车吊生产厂家周部长:15272855926

1.首先客户要交10000元订车款和3000元家访费用(如果分期不能通过家访费不予退还)。

2.我公司收到诚意金后,三个工作日内按排人员到客户家做调查(或是说家访).为什么要做家访呢?首先我们要了解客户所住位置.也有客户担心,如果交了诚意金,调查过不了怎么办,退不退钱.这一点我在此郑重的承诺,只要你想做按揭业务,都是可以通过的.万一不能通过的.我们会退定金,一般分期手续很简单百分之90的人都能通过。

3.客户需要提供:夫妻双方身份证、结婚证、户口本、房产证明、担保人信息

4.随车吊按揭业务不需要任何物品或房产的抵押。如果你要做多台随车吊分期业务的,除外.需要提供每月的银行流水。

5.客户提车前需要交纳首付,我公司收到客户首付,即可发车。

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