环卫垃圾车现状及发展方向
湖北程力了解到受政策影响，新能源市政环卫车将成为今后几年的发展趋势，市场热度迅速提升揭秘环卫车发展现状及未来趋势 。
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。包括水罐车，拉圾车，洒水车，单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车，洒水车，betray雷竞技
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、扫车等。
受政策影响，新能源市政环卫车将成为今后几年的发展趋势。我国第一轮新能源汽车示范推广数量截至2013年3月，总计已经超过4万辆，但距离《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中的2015年50万辆规划目标尚有很大缺口。此外，新能源汽车私人消费尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继、上海等城市要求环卫车采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。
环卫机械设备包括面保洁设备、垃圾运输设备和其他设备。本章主要涵盖洒水车、扫车、车厢可卸式垃圾车、压缩式垃圾车、洒水车等环卫车辆。
继2013年国家财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展委发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(【2013】551号)，要求机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%后，国内不少城市重点推广新能源环卫车。
一、环卫车市场发展现状分析
统计数据显示，2018年典型环卫车总产量(洒水车、扫车、车厢可卸式垃圾车、压缩式垃圾车)达5.41万辆，同比下降11.46%。各类车型产销量差异较大，自卸式垃圾车、实现了正增长，同比增长率分别为1.12%，其他典型车型均为负增长，洒水车同比下降6.74%，扫车同比下降在30%，车厢可卸式垃圾车同比下降35.45%，压缩式垃圾车同比下降6.25%。从环卫车车型结构看，洒水车是环卫车中的最主要车型，占比超过33.27%。
从环卫车细分结构看，以中重型环卫车为主，整体占比超过90%。其中，重型环卫车比例呈现出扩大的趋势，而中型环卫车市场份额受到挤压，所占比例呈现下降趋势。
二、典型车型企业竞争格局分析
从环卫车企业竞争格局看，产量前10名企业所占比例呈现较小幅度的波动变化趋势，份额维持在75%以上，市场集中度相对较高。排名前三的中联重科、东风汽车与湖北程力市场份额优势明显。
1、洒水车
湖北省成为洒水车的重要生产集聚地，湖北程力专用汽车有限公司、东风实业()车辆有限公司、湖北新中绿专用汽车有限公司、随州市东正专用汽车有限公司、厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司、湖北成龙威专用汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等湖北企业已经连续3年进入产量前10位。湖北程力已经成为洒水车行业的第一，2018年市场份额达到37.87%。
2、自卸式垃圾车
自卸式垃圾车企业主要以整车企业为主，前10家企业的市场份额之和为60.84%
3、车厢可卸式垃圾车
2018年，车厢可卸式垃圾车前10家企业的占比仅有48.03%，比2013年下降了7.38个百分比。北汽福田的产量由2013年的485辆提升到1006辆，同比增长107.42%。
三、环卫车行业发展趋势
1、扫车、洒水车企业未消来商机分析
为了对大气污染，中央先后出台了《重点区域大气污染防治十二五规划》、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》等多个文件，均提出大力提高道机械化清扫率，并明确规划了力争到2015年一般控制区城市建成区主要车行道机扫率达到70%以上，重点区域控制在90%以上。作为落实执行部门，地方也纷纷出台类似政策，提高道机扫率。随着大气治理政策的进一步落实，今后几年扫车和洒水车将在这气污染治理过程中受益匪浅，而相关的环卫车企业也将迎来巨大商机。
2、新能源环卫车是发展趋势
受政策影响，新能源市政环卫车将成为今后几年的发展趋势。我国第一轮新能源汽车示范推广数量截至2013年3月，总计已经超过4万辆，但距离《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中的2015年50万辆规划目标尚有很大缺口。此外，新能源汽车私人消费尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继、上海等城市要求环卫车采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。
3、个性定制环卫车将有所发展
方式促进了充分竞争，达到了降低成本的目标。当前国内一些大型城市已经开始尝试实施环卫车的集中采购，上海等地已将环卫车采购纳入了集中采购目录，环卫车集中采购将是大势所趋。
4、环卫车采购标准化建设是重点
当前各地环卫车采购的标准尚不明确，包括环卫车采购的资金来源标准，环卫车采购主体的标准以及省一级城市、市一级城市、当前我国环卫车市场竞争逐渐加剧，且环卫车使用千差万别，统一模式的产品在未来市场竞争中将处于弱势。环卫车各车型未来市场将趋于产品细分，即个性化的需求是今后环卫车的一大亮点，比如城市新型渣土车、餐厨垃圾车、雾霾喷雾车、吸污净化车等，虽属小众和新品，但有需求，也必会得到发展。
针对城市中人行道、公共广场等区域保洁的需要，上海市工程设计科学研究院、上海电机学院、上海市容质量监测中心正联合中联重科、烟台海德、福建龙马、上航车辆等高校、主管部门和企业，开展集清扫清洗除污清运于一体的新型紧凑型液压驱动单发动机保洁车辆，车辆宽度小于1400mm，清扫宽度大于2000mm，百公里油耗不低于60L，具有作业状态的数据采集、信息储存、信息化等功能。目前已完成4辆样车研制，正在开展测试工作，已有企业接到意向订单。
5、集中采购或成为趋势
由于环卫车市场细分程度高，目前的环卫车辆采购项目多是各自为战，很难整合资源，从而难以发挥集中采购的优势。假如对环卫车采购需求进行合理整合，可以最大限度发挥集采优势，大大降低了采购成本。例如天津市容综合整治清融雪专用设备购置项目已经进行了3批，环卫车购置项目进行了4批。大批量的采购需求吸引了众多企业参加，公开采购的县一级城市配备环卫车的数量标准和价格标准等，这导致了不同区域的环卫车车辆档次差异大，对于地区而言极不公平。因此，推行环卫车采购标准化建设将是环卫车采购的发展趋势，采购标准化不仅包括理论的标准化、程序的标准化、工作机制的标准化等宏观层面的采购，还包括环卫车等特种车采购的微观层面。只有在各个层面都有标准可依、有标准可执行，采购工作才能在标准化道规范有序开展。
6、环卫收运进入信息化管理阶段
建立垃圾收运体系的信息化管理系统将逐步成为大多数城市的共识，近年来国内不少城市启动环卫车信息化监管系统建设。2018年，佛山市首期建设投入近150万元建设环卫信息化监管系统，该系统包含五大子系统，分别为环卫车辆智能监管子系统、保洁质量考核系统、综合视频监管系统、可视化集成平台以及统计分析系统。2018年，莱阳市基本完成“智慧环卫”数字化平台搭建，城区27辆环卫车全部安装GPS定位系统。该平台涵盖了垃圾清运和评价、机械化清扫电子扫盘仪和评价、以及远程，形成了巡查人员监管，车辆监管，基础信息管理，事件管理等智能核心管理系统。
数字化管理系统建立后能实时掌握区域内垃圾的产生情况、清运情况、处理情况，为管理部门提供管理依据，为财政部门提供准确科学的支付依据，为领导决策提供数据支持，便于区域内合理调度、统筹管理。信息化的尝试使得生活垃圾收运系统能够更加稳定、低成本、高效运行，是未来国内的各大中城市收运系统的发展方向。
压缩式垃圾车主要品牌分类
东风压缩式垃圾车：作为国内最大的专用车底盘供应商，东风压缩式垃圾车在汽车公告方面极具优势，国内各大专用汽车生产厂家如湖北程力对东风全系列底盘均申报了汽车公告。在售后服务方面，依托东风公司1000多家服务站点，强大的服务网络，使东风压缩式垃圾车优于其他底盘。基于上述两点，东风压缩式垃圾车是目前所有底盘品牌中性价比最高的车型。
解放压缩式垃圾车；作为国内第二大知名专用车底盘供应商，解放主要偏重于中重型载重汽车底盘制造。由于车型有限，因此在汽车公告较少。北方地区用户偏爱解放压缩式垃圾车。
其他品牌压缩式垃圾车；其他品牌压缩式垃圾车主要有福田压缩式垃圾车、江淮压缩式垃圾车、庆铃压缩式垃圾车、重汽压缩式垃圾车、红岩压缩式垃圾车。
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